爆破、爆炸和爆裂的解释

要改装排气声浪，

有两种改装方案。

1. 在油门踏板释放后，燃料供应不会立即切断。这样的延后可以在减速过程中继续提供燃料，这就是禁用引擎推力切断。

2. 第二个改装方案是推迟点火时机而改变点火时机。点火引起的火焰前沿发生的时间比普通状态晚 （即使在排气阀打开） 这会导致火焰前沿发生在气缸内，但也会在连接排气阀和排气口的空间内发生，从而产生所需的声音。

主要好处是在减速时，延迟的燃烧流也会经过涡轮增压器，使得涡轮保持高转速，而不会因为缺乏排气流量而失去转速，即使在没有改装的情况下也会发生。除了声音效果外，这也意味着您的车速会更快。这是因为涡轮持续运行意味着您再次踩下油门时不会浪费时间来加速。反应时间明显缩短，涡轮滞后几乎不存在，因此我们也称这种修改为防滞后系统（anti-lag）。

许多客户选择的另一个额外好处是，当车辆完全静止时也会发出相同的迷人声音。当车辆行驶时，排气声会更响亮，但是静止时的回火声音可以明显告诉您，这台车运动起来后的真正实力。

排气改装的优缺点

首先它听起来很酷！您可以在松开油门踏板、减速、刹车、或者换挡收油时听到这种声音。它会在街上吸引很多眼球，让您感觉像是在开一辆顶级超级跑车，因为这种声音通常被认为只属于顶级超跑。现在，您也可以享受这种声音了！

此外，对于涡轮引擎来说，这还有一个额外的好处，即提高涡轮的响应速度。进行了排气改装后，您的涡轮车不仅声音更加震撼，而且速度更快，弥补了涡轮车缺乏的连续加速的能力。

然而，排气改装也有其缺点。其中一个主要的问题是不良的改装可能会导致损坏。即使正确的完成改装，仍然可能存在损坏的风险，但风险程度较低。

对发动机最具破坏性的副作用之一是由于改装而造成的高温，可能会损坏气门、涡轮和活塞头等发动机部件。这些部件起初并不是为承受如此高的温度而设计的。

此外，对于具有原厂催化转化器的车辆来说，2阶排气改装不是最佳选择，因为这可能会对催化转化器造成损坏。如果您想要进行2阶排气改装，您需要拆掉原厂的催化转化器。1阶排气改装可以在原厂部件上进行，不需拆掉原厂的催化转化器。当然，这样的排气改装的声音相对会更安静一些。

一些了解发动机工作原理的人会认为，延迟点火可能会影响性能，因为最佳点火时机是当活塞处于顶点位置或即将到达顶点时。然而，事实并非如此。将延迟点火与低负荷时刻匹配意味着这仅会在您松开油门踏板时发生，因此不会导致性能损失。事实上，即使在松开油门踏板时，改装后涡轮的高转速也会改善发动机的响应和性能。

声浪改装安全吗？

尽管爆炸所发生的空间在设计之初并没有考虑到改装后的运行温度，这听起来可能意味着排气改装不安全。但如果禁用引擎推力切断程序改装得当，它是安全的。

事实上，许多汽车公司，如大众、宝马、奔驰和兰博基尼都提供OEM的排气声浪功能，这种功能是安全的。在大多数情况下，这个功能在运动模式下激活。

对排气声浪改装过于激进可能会导致动力损失和对发动机、气门、涡轮和排气系统的严重损坏。然而，通过反复测试和测量的可以确保排气声浪改装完全安全且动听。

这就是为什么您需要明智的选择。我们以我们当之无愧的长期声誉为荣，我们可以保证1阶改装的安全性。然而，由于2阶改装的激进性和不同程度的改装，我们在2阶改装时需要您自己负责。

这值得吗？

我们排气声浪和禁用引擎推力切断改装的订单只需增加。此外，我们一直加班工作，以确保我们的服务质量和我们可以进行排气改装的车型数量方面始终处于行业领先地位。

这么多订单显然意味着我们的客户非常满意。而且改装后的排气声浪实在太棒了！